隔膜壓力表接體開(kāi)焊是什么原因？

隔膜壓力表的上下接體之間原是用6條或8條螺絲緊固的，后借鑒國(guó)外隔膜壓力表的樣式，將部分隔膜壓力表改為上下接體之間以焊接方式連接，焊接完后，將焊后的接體外圓車一刀。這樣改進(jìn)后，一是接體的外徑尺寸減少，二是外觀比較美觀，較受用戶的歡迎。
接體發(fā)生開(kāi)焊問(wèn)題，初步分析，原因可能有3個(gè)方面：
1.上下接體的焊接可能有一定的問(wèn)題，若焊接不牢，在高壓作用下，很有可能從此處開(kāi)焊；
2.焊接后，要對(duì)接體的外圓車一刀，若外圓車過(guò)深，焊口就會(huì)過(guò)淺，在高壓作用下，很有可能從此處開(kāi)焊；
3.對(duì)40MPa以上的壓力較高的表，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可能存在一定的隱患，即在高壓作用下，很有可能從焊接處開(kāi)焊。

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